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レヴォーグとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   キャデラック  エスカレード
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
1518 中古車掲載台数 205
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD タ-ボ 純正ナビ レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    97.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX 

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX 

    本体価格
    382.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正8インチナビ クルコン BSM LED ETC

    本体価格
    151.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD セーフプラス・Dミラー・Sヒーター・ナビ付

    本体価格
    211.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒フルレザーシート 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD C型 アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    171.9万円

  • スバル レヴォーグ 16GTアイサイト Sスタイル OP5年保証対象車 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    1188万円

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  • キャデラック エスカレード ESV カスタムリフトアップ 社外AW4本マフラー

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ディーラー車・ナビBluetooth・Bカメ・ETC

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    274.8万円

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    139.8万円

  • キャデラック エスカレード クライメイトPG 自社分割/クライメイトPG/10.9万キロ

    本体価格
    137万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD NEXTNATIONエアロ 4本出しマフラー

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード ESV/LUXXX ALLOYS26AW/ 社外LEDテール/カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 4WD15ルックテールGIBSONマフラー/ナビ

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 1ナンバー 社外アルミ サンルーフ 革シート

    本体価格
    79万円

関東
466
202.3万円
関西
167
237.6万円
東海
233
219.2万円
北海道
138
165.7万円
九州
109
214.3万円
東北
163
173.3万円
北陸・甲信越
136
192.6万円
中国
81
202.1万円
四国
25
235.8万円
地域別台数
関東
64
561.9万円
関西
33
810.3万円
東海
53
367.7万円
北海道
8
223.1万円
九州
15
300.5万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
13
713.4万円
四国
7
230.3万円

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レヴォーグとエスカレードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  エスカレード
310.2万円576.4万円 新車時価格 1490万円1810万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1795~2387 排気量(cc) 6156
177~275 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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