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レヴォーグとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
53.2万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 128万円609万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 89
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ アイサイト ETC バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    109.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正SDナビ バックカメラ フルセグ 4WD

    本体価格
    198.4万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX ドライブレコーダー 元当社試乗車 

    本体価格
    418万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトver3 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    106.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 アイサイトVer.3 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    140.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 本革シート ターボ ETC

    本体価格
    156.3万円

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    440万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ シャイン パック ブルーHDI 弊社デモカ

    本体価格
    468万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー SR ナッパ革 ACC LED R9年6月保証

    本体価格
    424万円

関東
471
203.6万円
関西
168
240.2万円
東海
235
217.7万円
北海道
139
168.7万円
九州
103
218.4万円
東北
166
172.8万円
北陸・甲信越
140
191.9万円
中国
81
205.6万円
四国
25
238.7万円
地域別台数
関東
23
352万円
関西
17
397.4万円
東海
28
314万円
北海道
3
381万円
九州
7
393.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
6
376.6万円
中国
1
458万円
四国
0
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レヴォーグとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シトロエン  C5エアクロスSUV
310.2万円576.4万円 新車時価格 409万円674万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1795~2387 排気量(cc) 1598~1997
177~275 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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