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ハイゼットカーゴとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとレヴォーグの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  レヴォーグ
VS
3万円419万円
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中古車相場 49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
2925 中古車掲載台数 1525
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX SAIII 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 法人1オーナー・ナビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 軽バン スライド 禁煙

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 5速ミッション

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 キーレス 障害物センサー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD オリジナル塗装 (コヨーテ)

    本体価格
    383.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    125.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    78万円

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    123万円

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    本体価格
    225.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    76万円

関東
716
88.7万円
関西
409
77.6万円
東海
319
84.2万円
北海道
132
85.9万円
九州
563
81.8万円
東北
275
91.5万円
北陸・甲信越
168
89.3万円
中国
163
80.7万円
四国
180
93.7万円
地域別台数
関東
487
198万円
関西
163
230.8万円
東海
235
219.1万円
北海道
131
168万円
九州
115
213万円
東北
171
178.4万円
北陸・甲信越
135
199.8万円
中国
62
189.7万円
四国
26
202.9万円

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ハイゼットカーゴとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  レヴォーグ
104.5万円168.3万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
46~64 最高出力(馬力) 177~275
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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