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レヴォーグとライフを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとライフの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  ライフ
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 1051
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト BSM 純ナビ 革シート 4WD

    本体価格
    155.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 黒本革BT接続ナビOPドアミラーETCドラレコ

    本体価格
    89.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ CD/DVD ETC クルコン Bカメ

    本体価格
    87.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    134万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートリヤビューミラー アイサイトX

    本体価格
    318.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 社外ナビ ETC

    本体価格
    216.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイトパワーシートBカメラETCスマート

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G 助手席リフトアップシート車 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ タイミングベルト交換済 スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4AT/ナビ/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC検2年受渡キーレスBカメラ

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD ・社外アルミホイール・キーレス・CD

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC/バックカメラ/HIDスマートスペシャル

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD ドラレコ前後 エンスタ ナビカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ETC 搭載

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C メモリーナビ ABS

    本体価格
    29.9万円

関東
448
207.1万円
関西
139
217.7万円
東海
210
214.8万円
北海道
122
177.6万円
九州
102
207.4万円
東北
136
189.6万円
北陸・甲信越
124
187.6万円
中国
68
203.4万円
四国
15
192.2万円
地域別台数
関東
255
23.5万円
関西
120
22万円
東海
114
26.7万円
北海道
66
28.6万円
九州
202
25.4万円
東北
100
32万円
北陸・甲信越
81
27.8万円
中国
54
30.1万円
四国
59
27.5万円

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レヴォーグとライフのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  ライフ
310.2万円576.4万円 新車時価格 94.5万円168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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