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ヴェゼルとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  レヴォーグ
VS
49.8万円589.1万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 53万円572.7万円
レヴォーグの相場表を見る
5156 中古車掲載台数 1493
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD ハイブリッドLパッケージ 安心パッケージ

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ・TV・マルチビュー・ホンダセンシ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC 純正アル

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ディスプレイナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ 純正フルエアロ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 雹損害 純ナビ 前後ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    191.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    263万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 シートヒーター ETC

    本体価格
    220万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC 障害物

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 安心PKG/純正ナビ/純ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    164.5万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD :新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    201.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 4WD.全周囲カメラ.ナビ.TV

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  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD レザー 9型ナビ TV DVD BT Bカメラ 18AW

    本体価格
    266万円

関東
1192
198.8万円
関西
544
222.7万円
東海
778
216万円
北海道
275
217.2万円
九州
897
208.4万円
東北
565
193.4万円
北陸・甲信越
394
214.2万円
中国
313
200.9万円
四国
198
204万円
地域別台数
関東
476
206万円
関西
157
240.6万円
東海
221
214万円
北海道
138
167.5万円
九州
101
216.7万円
東北
158
174.9万円
北陸・甲信越
147
197.2万円
中国
74
197.1万円
四国
21
243.7万円

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ヴェゼルとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  レヴォーグ
227.9万円377.6万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1496 排気量(cc) 1795~2387
106~118 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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