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レヴォーグとSCを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとSCの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  SC
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 64
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー サンルーフ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    167.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD・スマートナビ・リアカメラ・ETC・スマ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト 禁煙車 11.6型ディスプレイ ETC

    本体価格
    310.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 特別仕様車 ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    96.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight Proud Edition ナビTV・SRカメラ・ETC・4WD・電動シート

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ

    本体価格
    116.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 1オーナー純正8型ナビBカメラTV後席モニタ

    本体価格
    156万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT アイサイト プラウドEd ダイアトー 

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    109万円

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    115万円

関東
478
200.4万円
関西
168
232.3万円
東海
232
220万円
北海道
141
164.1万円
九州
108
215.5万円
東北
168
176.2万円
北陸・甲信越
139
195.5万円
中国
77
197.3万円
四国
25
222.4万円
地域別台数
関東
23
154万円
関西
5
158万円
東海
14
163.8万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
114.7万円
四国
2
186.9万円

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レヴォーグとSCのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  SC
310.2万円576.4万円 新車時価格 680万円750万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1795~2387 排気量(cc) 4292
177~275 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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