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レヴォーグとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 428
  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ/前方ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    112.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    151.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト 1.6GT-Sアイサイト STiAW 社外Rスポ ナビ

    本体価格
    135.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突軽減 赤革シート 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 衝突軽減ブレーキ 車速追従クルコン ナビTV

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD SDナビ地デジバックカメラスマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6縦型ナビ・F&S&Bモニター

    本体価格
    254.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 セイフティプラス 純正8型SDナビ

    本体価格
    217.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減B 純正SDナビ クルコン ETC

    本体価格
    128万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ウォールナットパネル シートヒーター

    本体価格
    849万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定

    本体価格
    856.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド 11.4ナビ

    本体価格
    1055万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンプロテクション ルーフラック

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ブラックパック

    本体価格
    899.5万円

関東
471
198.7万円
関西
159
231.3万円
東海
234
218.2万円
北海道
135
165.4万円
九州
112
217.6万円
東北
172
176.2万円
北陸・甲信越
133
196.9万円
中国
68
188.9万円
四国
27
216万円
地域別台数
関東
176
1003万円
関西
58
996.6万円
東海
104
1012.2万円
北海道
15
997.4万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
21
910.8万円
四国
9
979.4万円

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スバル  レヴォーグ   ランドローバー  ディフェンダー
310.2万円576.4万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1795~2387 排気量(cc) 1995~4999
177~275 最高出力(馬力) 300~525
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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