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レヴォーグとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとキャロルの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  キャロル
VS
49.8万円589万円
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中古車相場 7万円135万円
キャロルの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 559
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正ナビ アイサイト 前後カメラ SRH

    本体価格
    285.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/11.6インチメモリーナビ

    本体価格
    364.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD C型 本州仕入 ブラックレザー STi18AW

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 電子制御ダンパー(ZF製)

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト パナソニック7インチナビ 

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 寒冷地仕様 純正18AW ドラレコ クルコン

    本体価格
    108.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ バックカメラ スマートキー電動シート

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 元弊社デモカー

    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
    56.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL CD AUX シートヒーター エアコン

    本体価格
    54.9万円

関東
435
199.6万円
関西
147
207.6万円
東海
216
198.2万円
北海道
116
170.6万円
九州
95
200.8万円
東北
141
174.5万円
北陸・甲信越
106
194.6万円
中国
72
189.5万円
四国
18
179.6万円
地域別台数
関東
102
47.3万円
関西
97
64.9万円
東海
67
59.1万円
北海道
18
59.6万円
九州
62
57.7万円
東北
39
76.3万円
北陸・甲信越
69
58.9万円
中国
79
54.1万円
四国
26
54.3万円

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レヴォーグとキャロルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  キャロル
310.2万円576.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1795~2387 排気量(cc) 657~658
177~275 最高出力(馬力) 46~49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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