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レヴォーグとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 232
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フロント&サイド&バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD フルセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 革シート ドラレコ ナビ フルセグTV

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Stiフロントリップ/ワンオーナー/地デジTV

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ OPアルミ OPグリル

    本体価格
    156万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ Pシート Sヒーター ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト ナビ&F&S&Rカメラ 

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/フルセグ/Bモニタ-ワンオ-ナ-

    本体価格
    129万円

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    238.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ電動シート衝突軽減LED

    本体価格
    129.7万円

関東
461
199万円
関西
161
231.5万円
東海
230
218.7万円
北海道
134
166.5万円
九州
113
216.5万円
東北
172
176.5万円
北陸・甲信越
132
193.9万円
中国
70
185.7万円
四国
26
219.1万円
地域別台数
関東
85
187.2万円
関西
32
202万円
東海
27
182.7万円
北海道
6
191.8万円
九州
30
206.6万円
東北
11
198.9万円
北陸・甲信越
13
201.2万円
中国
25
194.9万円
四国
3
181.2万円

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スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA3セダン
310.2万円576.4万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1795~2387 排気量(cc) 1496~1997
177~275 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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