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レヴォーグとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  CX-60
VS
51.2万円572万円
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中古車相場 239.7万円565万円
CX-60の相場表を見る
1511 中古車掲載台数 1032
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    160.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 純正8型ナビ地デジF.S.Rカメラ衝突軽減

    本体価格
    227.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ETC2.0

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ ETC バックモニタ BSM クルコン LED

    本体価格
    170万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリアビューミラー マルチビュー

    本体価格
    329.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 300馬力OP8型ナビBカメラTV衝突軽減ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サンル-フ

    本体価格
    231万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ドラレコ ETC エンスタ 電動シート

    本体価格
    129.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

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  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター

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    299.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/HDDナビ

    本体価格
    345.9万円

関東
474
207.4万円
関西
165
242.1万円
東海
226
213万円
北海道
143
172.9万円
九州
105
213.7万円
東北
159
170.4万円
北陸・甲信越
150
196万円
中国
65
192.2万円
四国
24
245.6万円
地域別台数
関東
343
367.8万円
関西
140
383.8万円
東海
155
364.9万円
北海道
43
374.9万円
九州
122
366.8万円
東北
51
384.9万円
北陸・甲信越
89
392.8万円
中国
74
360.3万円
四国
15
361万円

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レヴォーグとCX-60のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  CX-60
310.2万円576.4万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1795~2387 排気量(cc) 2488~3283
177~275 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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