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レヴォーグとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 366
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ ETC サンルーフ パワーリヤゲート

    本体価格
    390.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 アイサイトX 純正11.6型ナビ

    本体価格
    327.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本革シート ドラレコ 電動シート ETC

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    156.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD FU0632 メモリーナビ CD DVD SD MSV

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ レーダークルコン 後席モニター

    本体価格
    129.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD SD地デジDVD再生BT本革RCC

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP レザーエクスP パノラSR

    本体価格
    448万円

関東
466
198万円
関西
157
232.1万円
東海
233
218.2万円
北海道
133
166.6万円
九州
112
217.5万円
東北
171
176.5万円
北陸・甲信越
133
194.5万円
中国
70
187.5万円
四国
27
216万円
地域別台数
関東
149
261.9万円
関西
66
301.1万円
東海
55
273.4万円
北海道
14
220.4万円
九州
34
263.3万円
東北
17
245.3万円
北陸・甲信越
19
239.2万円
中国
9
348.5万円
四国
3
252.8万円

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レヴォーグとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
310.2万円576.4万円 新車時価格 457万円666万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 1331~1991
177~275 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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