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レヴォーグとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 375万円1398万円
GLEクーペの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 167
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトコアテクノロジー 革シート ACC

    本体価格
    294.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    263.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリーナビTV Bカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    145.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルシュタイン/ツーリングアシスト/RVD

    本体価格
    210万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport R EX アイサイトX

    本体価格
    418万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ダイヤトーンナビ 赤革 純正AW Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ADセーフティPKG 1オナ SR 黒革 車高調

    本体価格
    53.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    314.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 16 GTS アイサイト 4WD

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    317万円

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    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/純正21AW

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    865.3万円

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    895万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ Pバックドア ナビTV ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    800.8万円

関東
438
197.9万円
関西
146
213.7万円
東海
215
200.8万円
北海道
120
175万円
九州
95
199.4万円
東北
140
177.1万円
北陸・甲信越
110
193.7万円
中国
73
195.9万円
四国
18
179.6万円
地域別台数
関東
51
1011.8万円
関西
41
868.3万円
東海
41
948.8万円
北海道
6
764.3万円
九州
11
786.3万円
東北
2
1060.4万円
北陸・甲信越
4
1157.8万円
中国
9
912.2万円
四国
2
632.5万円

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レヴォーグとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1186万円1565万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1795~2387 排気量(cc) 2924~2988
177~275 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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