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ノートとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ノートとレヴォーグの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  レヴォーグ
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
7542 中古車掲載台数 1515
  • 日産 ノート 1.2 X Nissan Connectナビ搭載 LEDライト

    本体価格
    200万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 日産ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティII /エマブレ/踏み間違い防止

    本体価格
    86万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X TVナビETCドラレコ前後録画BカメDVD再生BT

    本体価格
    33万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 寒冷地 ドラレコ

    本体価格
    237.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純ナビ フルセグ マルチビューモニター

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲カメラ スマートルームミラー ETC

    本体価格
    154.8万円

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  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 電子制御ダンパー・STIスポーツ専用

    本体価格
    269.5万円

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    198.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ スマートエディション EX アイサイトX

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ROWENフルエアロ 社外19AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    148.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    234.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    101.3万円

関東
2182
110.7万円
関西
987
111万円
東海
945
111.1万円
北海道
403
144.1万円
九州
977
120.4万円
東北
782
121.5万円
北陸・甲信越
604
112.7万円
中国
452
123.9万円
四国
210
115.6万円
地域別台数
関東
464
202.2万円
関西
168
238万円
東海
232
218.9万円
北海道
139
167.7万円
九州
107
215.9万円
東北
165
172.9万円
北陸・甲信越
135
192.4万円
中国
81
202.1万円
四国
24
240.6万円

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ノートとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  レヴォーグ
203万円306.4万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1198 排気量(cc) 1795~2387
82 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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