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エクストレイルとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとレヴォーグの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  レヴォーグ
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 53.2万円580万円
レヴォーグの相場表を見る
4597 中古車掲載台数 1537
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 後席モニター 衝突被害軽減ブレーキ Bカ

    本体価格
    133万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品BFグッドリッチKO3タイヤ/新品C10XAW

    本体価格
    134.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 全国対応1年保証 禁煙車 黒革シート

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1オーナー禁煙車/本州仕入/新品タイヤAW

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 新品AW新品BFGタイヤ ナビETCインテリキー

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 1年保証付/禁煙車/バックカメラ/ナビTV

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    204万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ドラレコ ETC シートヒーター AVM

    本体価格
    189万円

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  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

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    本体価格
    323.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ ETC レザーシート

    本体価格
    161万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC LED

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 社外ナビ ETC 合皮レザーシート

    本体価格
    92.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 セイフティプラス純正8型ナビ 本革

    本体価格
    192.6万円

関東
1175
181.1万円
関西
507
210.7万円
東海
624
189.3万円
北海道
494
160.9万円
九州
599
179.2万円
東北
495
165.9万円
北陸・甲信越
403
172万円
中国
200
178.3万円
四国
100
157.5万円
地域別台数
関東
473
204.1万円
関西
168
239.9万円
東海
240
218.8万円
北海道
144
169.7万円
九州
103
220.2万円
東北
162
172万円
北陸・甲信越
146
193.8万円
中国
79
204.2万円
四国
22
255.2万円

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エクストレイルとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  レヴォーグ
319.9万円533.3万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1497 排気量(cc) 1795~2387
144 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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