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NV100クリッパーとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとレヴォーグの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  レヴォーグ
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 1361
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC Tチェーン 12インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 神奈川仕入/禁煙/オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT キーレス 盗難防止 ドアバイザー

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 タイヤ新品 ドラレコ キーレス 整備済み

    本体価格
    59.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー GX ハイルーフ 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 事業登録可・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検2年 禁煙車 キーレス ドラレコ 両スラ

    本体価格
    46万円

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    185.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフルエアロ 赤黒レザー ナビ Bカメラ

    本体価格
    324.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 本革シート LEDヘッド 8型ナビ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    135.2万円

関東
526
80.7万円
関西
278
72.9万円
東海
176
98.4万円
北海道
88
85.2万円
九州
204
79.4万円
東北
106
87.2万円
北陸・甲信越
68
89.2万円
中国
66
76.3万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
440
205.4万円
関西
140
216.7万円
東海
212
220.6万円
北海道
118
178.7万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189万円
北陸・甲信越
133
193.3万円
中国
65
203.6万円
四国
15
191.9万円

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NV100クリッパーとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  レヴォーグ
95.1万円159.8万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
46~64 最高出力(馬力) 177~275
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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