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レヴォーグと206CCを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと206CCの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  206CC
VS
49.8万円589万円
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中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
1345 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    170.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 4WD 革シートヒーター アイサイトver3

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    190.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD レーダークルーズ/寒冷地仕様車/ETC

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正8インチナビ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD ワンオーナー サンルーフ 純正8型ナビTV

    本体価格
    235万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 16GTアイサイト Sスタイル OP5年保証対象車 カロッツェリアフローティングナビ バック 16GTアイサイト Sスタイル OP5年保証対象車

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルトインナビ タイヤ新品

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    352.9万円

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    79万円

関東
436
197.1万円
関西
142
213.1万円
東海
207
200.4万円
北海道
116
175.3万円
九州
99
205.5万円
東北
142
177.9万円
北陸・甲信越
110
190.4万円
中国
75
192.9万円
四国
18
179.6万円
地域別台数
関東
5
31.7万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグと206CCのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  206CC
310.2万円576.4万円 新車時価格 265万円312.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1795~2387 排気量(cc) 1587~1997
177~275 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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