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レヴォーグとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとクーペ407の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  クーペ407
VS
49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1336 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    137万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ  Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    170.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD デジタルインナーミラー/純正エアロ

    本体価格
    359.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型

    本体価格
    232.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ

    本体価格
    113.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    195.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 赤本革 純正SDナビ レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    148.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
432
197.1万円
関西
140
212.3万円
東海
207
200.8万円
北海道
115
174.2万円
九州
99
205.5万円
東北
141
179.1万円
北陸・甲信越
111
192.6万円
中国
73
193.8万円
四国
18
179.6万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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レヴォーグとクーペ407のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  クーペ407
310.2万円576.4万円 新車時価格 549万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1795~2387 排気量(cc) 2946
177~275 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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