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レヴォーグとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとタイカンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ポルシェ  タイカン
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 690万円2670万円
タイカンの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 153
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 電子制御ダンパー(ZF製)

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動シ-トLEDライト

    本体価格
    125.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Sヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 

    本体価格
    238.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1オーナー 純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    131.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー メモリナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    141.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    185万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ本革シート12.3型フル液晶メータ

    本体価格
    219.9万円

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  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    1265万円

関東
484
199.2万円
関西
166
232.6万円
東海
233
219.3万円
北海道
142
165.3万円
九州
110
215万円
東北
168
176.6万円
北陸・甲信越
136
195.1万円
中国
72
194.3万円
四国
25
222.4万円
地域別台数
関東
53
1126.4万円
関西
35
1124.9万円
東海
34
1063.6万円
北海道
1
1258万円
九州
10
1185万円
東北
8
1097.5万円
北陸・甲信越
6
1059.6万円
中国
5
1551.6万円
四国
1
1350万円

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レヴォーグとタイカンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ポルシェ  タイカン
310.2万円576.4万円 新車時価格 1171万円3132万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 326~789
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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