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レヴォーグとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィB4
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 20万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
1508 中古車掲載台数 520
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・ナビ・TV・BT

    本体価格
    123万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスセイフティPKG

    本体価格
    78万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    196万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD E型 300馬力 純正8インチナビTV

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 ETC 社外マフラー 社外ホイール

    本体価格
    125.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/ナビ/アイサイト

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD アイサイトX 元弊社社用車

    本体価格
    422.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ

    本体価格
    317.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 車検R08年7月 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    91万円

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    78万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 純正ナビ STI18インチアルミ

    本体価格
    166.3万円

  • スバル レガシィB4 リミテッド 茶レザ- 2年保証 

    本体価格
    198万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ターボ タイベル交換済 キーレス HID

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト/純正ナビ/電動シート/ETC

    本体価格
    156.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD プッシュスタート アイサイト

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT 4WD /1年保証付/車検R8.7/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速ATターボ タイミングベルト交換済み191

    本体価格
    35.9万円

関東
468
202.2万円
関西
168
233.5万円
東海
229
221.1万円
北海道
137
165万円
九州
111
215.6万円
東北
161
174.4万円
北陸・甲信越
133
195.2万円
中国
75
196.4万円
四国
26
234.4万円
地域別台数
関東
202
77.6万円
関西
48
101.8万円
東海
43
92.6万円
北海道
81
72.6万円
九州
38
78.1万円
東北
49
88.2万円
北陸・甲信越
27
92.9万円
中国
15
95.9万円
四国
17
95.6万円

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レヴォーグとレガシィB4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィB4
310.2万円576.4万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 2498
177~275 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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