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レヴォーグとXVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  XV
VS
53.2万円589万円
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中古車相場 93.5万円279万円
XVの相場表を見る
1518 中古車掲載台数 936
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ レイズ18AW マフラー

    本体価格
    372.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ LEDデイライナー フルセグ

    本体価格
    253.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー 禁煙車 純正ナビ アイサイト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 純正ナビ アイサイト サンルーフ Pシート

    本体価格
    229.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 1オーナーOP黒革シート11.6型ナビ電動Rドア

    本体価格
    245万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD TEIN車高調/STIエアロ/ENKEIアルミ

    本体価格
    75.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ・衝突軽減B・ナビTV・1年保証

    本体価格
    167万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ/エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

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    181.7万円

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    170万円

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    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザー/パワーシート/BSM/LED

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 禁煙車 純正8インチナビ アイサイト 4WD

    本体価格
    142.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    120万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8型ナビ BSM ルーフレール TV

    本体価格
    207.7万円

関東
465
202.1万円
関西
168
238万円
東海
233
217.5万円
北海道
138
167.6万円
九州
108
215.1万円
東北
165
172.9万円
北陸・甲信越
136
192.9万円
中国
81
201.7万円
四国
24
240.6万円
地域別台数
関東
222
177.4万円
関西
103
193.6万円
東海
141
183.8万円
北海道
79
182.8万円
九州
95
187.1万円
東北
116
179.6万円
北陸・甲信越
121
183.3万円
中国
45
180.6万円
四国
14
183.3万円

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レヴォーグとXVのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  XV
310.2万円576.4万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1795~2387 排気量(cc) 1599~1995
177~275 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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