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レヴォーグとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとアルトワークスの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  アルトワークス
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 7.8万円235万円
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1342 中古車掲載台数 119
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    135.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグSTI スポーツR EX ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー/4WD/前席パワーシート

    本体価格
    144.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD 

    本体価格
    151.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 柿本マフラー・本州仕入・ワンオーナー

    本体価格
    150.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチSDナビ/前・左・後カメラ

    本体価格
    200.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー STIフルエアロ SDナビ

    本体価格
    123.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙アイサイトVer3ルーフキャリアETC

    本体価格
    61.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    204.6万円

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    29万円

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    応談

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    35万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 13AW ローダウン 社外マフラー/スピーカー

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  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. オートメッセ出展車両/ターボ/5速/Tベル済

    本体価格
    159万円

関東
437
205.2万円
関西
139
218.3万円
東海
198
217.4万円
北海道
119
175.8万円
九州
98
210.2万円
東北
137
189.2万円
北陸・甲信越
134
193.5万円
中国
64
211.9万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
33
66.4万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
23
67.4万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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レヴォーグとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  アルトワークス
310.2万円576.4万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 657~658
177~275 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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