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レヴォーグとSX4を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとSX4の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  SX4
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 14.8万円71.8万円
SX4の相場表を見る
1530 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDライナー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX フロントサイド

    本体価格
    280.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD パワーバックゲート/9inナビ/TV

    本体価格
    258.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ機能付き大型ディスプレイ 元社用車

    本体価格
    328.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタ 11.6ナビ ETC ボルドーレザー

    本体価格
    304.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    329.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本革メモリーシート シートヒーター 純ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    318.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ ETC レザーシート

    本体価格
    161万円

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    本体価格
    23.8万円

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    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

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  • スズキ SX4 2.0XS 4WD 寒冷地仕様 SDナビ バックモニター

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD センターデフロックスイッチ

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD シートヒーター ワイパーデアイサー

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

関東
474
201.2万円
関西
168
231.8万円
東海
232
221.3万円
北海道
137
164.9万円
九州
110
215.2万円
東北
168
176.2万円
北陸・甲信越
139
195.5万円
中国
77
197.1万円
四国
25
222.4万円
地域別台数
関東
1
35.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
45.7万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSX4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  SX4
310.2万円576.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1795~2387 排気量(cc) 1490~1995
177~275 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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