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レヴォーグとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1537 中古車掲載台数 47
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロPKG STIタワー

    本体価格
    308.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD メーカーオプション11.6インチナビ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV 追従クルーズ パワーシート

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 純正エアロ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    409.9万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト バックモニター

    本体価格
    146.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    102.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスポイラー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    208.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビTVバックモニター本革サンルーフ

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.3インチナビ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    310.8万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li SDナビ ETC HID AW スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アベンシスワゴン アベンシスワゴン Li 

    本体価格
    65万円

関東
483
199.7万円
関西
166
232.6万円
東海
234
219.7万円
北海道
142
165.4万円
九州
110
215万円
東北
167
175.8万円
北陸・甲信越
138
194.3万円
中国
72
194.3万円
四国
25
222.4万円
地域別台数
関東
16
61万円
関西
7
80.5万円
東海
6
79.5万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
71.5万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
67.4万円
四国
0
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レヴォーグとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  アベンシスワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 250万円298.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1986
177~275 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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