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レヴォーグとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとスプリンターの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  スプリンター
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙/アイサイト/AWD/BSM/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 禁煙車 スマートリヤビュー シートヒーター

    本体価格
    256.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 寒冷地仕様 社外アルミホイール

    本体価格
    369.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 黒本革BT接続ナビOPドアミラーETCドラレコ

    本体価格
    85.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ/Bモニター/ETC/パドルシフト

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ DISC ETC BT スマートキー

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD F型 純正Panasonicナビ F・S・Bカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

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    応談

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

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    228万円

  • トヨタ スプリンター MXサルーン MT 車高調

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

関東
486
198.1万円
関西
163
230.8万円
東海
234
219.5万円
北海道
130
168.6万円
九州
115
213万円
東北
171
178.4万円
北陸・甲信越
135
199.8万円
中国
63
188.6万円
四国
26
202.9万円
地域別台数
関東
6
127.3万円
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
3
51.5万円
九州
2
91.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとスプリンターのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  スプリンター
310.2万円576.4万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1795~2387 排気量(cc) 1331~2184
177~275 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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