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RAV4とレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  レヴォーグ
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
2881 中古車掲載台数 1506
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD バックカメラ 追従クルコン ETC BSM

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 禁煙車 衝突被害軽減装置 4WD

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ワンオーナー 記録簿 電源コンセント

    本体価格
    198万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減 純正10.5型ディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ 禁煙車 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    334万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD MC後 パノラマムーンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    376万円

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    本体価格
    146.9万円

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  • スバル レヴォーグ GT-H EX 

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD WRブルー 本革 11.6型ナビ 寒冷地

    本体価格
    318万円

関東
657
324.1万円
関西
289
320.4万円
東海
612
318.2万円
北海道
153
319万円
九州
434
315万円
東北
235
320.7万円
北陸・甲信越
218
309.9万円
中国
183
303.3万円
四国
100
317.1万円
地域別台数
関東
469
198万円
関西
159
231.2万円
東海
234
218.1万円
北海道
134
165.9万円
九州
112
217.5万円
東北
172
176.1万円
北陸・甲信越
131
194.8万円
中国
68
188.9万円
四国
27
216万円

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RAV4とレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  レヴォーグ
260.8万円566.2万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1986~2487 排気量(cc) 1795~2387
171~178 最高出力(馬力) 177~275
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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