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レヴォーグとSAIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  SAI
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 304
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ Pシート フォグ パドルシフト PCS

    本体価格
    120.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 全国保証付 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ・本革シート・アイサイト

    本体価格
    359.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチ メモリーナビ

    本体価格
    144.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 セイフティプラス 純正8型SDナビ

    本体価格
    217.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX タイヤ新品交換 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト スマートエディション 

    本体価格
    159.5万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ナビ・フルセグ・ドラレコ・LED

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  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 禁煙車 メーカーナビ フルセグ  クルコン

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  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナー・ナビTV・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    65万円

関東
471
198.7万円
関西
159
231.3万円
東海
234
218.2万円
北海道
135
165.4万円
九州
112
217.6万円
東北
172
176.2万円
北陸・甲信越
133
196.9万円
中国
68
188.9万円
四国
27
216万円
地域別台数
関東
72
99.9万円
関西
32
86.7万円
東海
52
92.8万円
北海道
4
48万円
九州
73
105.7万円
東北
29
113.7万円
北陸・甲信越
17
95.9万円
中国
14
100.2万円
四国
11
120.7万円

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レヴォーグとSAIのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  SAI
310.2万円576.4万円 新車時価格 321万円437万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1795~2387 排気量(cc) 2362
177~275 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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