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レヴォーグとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1509 中古車掲載台数 435
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ターボ車 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正7型ナビ クルコン ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    134.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ ETC フルセグ BSM ドラレコ LED

    本体価格
    140.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTSアイサイト4WDナビT ターボ&レーダークルーズコントロール

    本体価格
    128.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスポイラー STIマフラー

    本体価格
    235.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー STIスポーツ EX ETC

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ アイサイト STIエアロ

    本体価格
    153.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD /走行5300km/11.6型ナビ/黒革/

    本体価格
    279.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD D型 300馬力 純正8インチナビTV

    本体価格
    137.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンオーナー スマートアシストIII ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 4WD

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD ABS 軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD Bluetooth接続対応ナビ スマートアシスト

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンオーナー シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD 衝突軽減システム/前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス CVT 電格ミラー CD ラジオ

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス ETC 純正アルミ AUX 前方ドラレコ

    本体価格
    26万円

関東
463
202.3万円
関西
169
238.1万円
東海
229
219.6万円
北海道
137
165.8万円
九州
110
214.2万円
東北
159
173.8万円
北陸・甲信越
137
192.1万円
中国
79
203.3万円
四国
26
235.4万円
地域別台数
関東
112
62.6万円
関西
55
59.6万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
49.9万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ピクシスエポック
310.2万円576.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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