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レヴォーグとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 30万円418万円
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1342 中古車掲載台数 483
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD セイフティプラス 視界拡張 LEDライナー

    本体価格
    249.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイト 純正11.6型ナビ 革シート LED

    本体価格
    308.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    180万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    165.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ MT付きAT Bカメラ ETC

    本体価格
    115.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ツーリングアシスト/ビルシュタイン/LED

    本体価格
    205.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    308.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正アルミ 純正ナビ ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    180.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD WORKアルミ OPメッシュグリル ナビ TV

    本体価格
    101.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    136万円

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    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 最終型 純正ナビ Bカメ DTV スマートキー

    本体価格
    222.4万円

関東
437
204.8万円
関西
138
217.6万円
東海
200
216.8万円
北海道
119
175.8万円
九州
98
210.2万円
東北
137
189.2万円
北陸・甲信越
134
194.8万円
中国
63
210.4万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
162
151.5万円
関西
68
149.4万円
東海
80
142万円
北海道
19
112.3万円
九州
66
134.9万円
東北
24
131万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
21
128万円
四国
19
113万円

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レヴォーグとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
310.2万円576.4万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1795~2387 排気量(cc) 1197~1984
177~275 最高出力(馬力) 105~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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