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レヴォーグとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 27
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    419.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 アイサイトX

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6型ナビ 夏冬タイヤ デジタルミラー

    本体価格
    377.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    569.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入STiスポイラー 5連デイライト

    本体価格
    142万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 黒革シート アドバンスドPKG

    本体価格
    140.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本革シート・マルチビューカメラ・ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD STIフルエアロ/LEDライト/ナビ/MTモード付

    本体価格
    158.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー 新世代アイサイトX

    本体価格
    326.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    328.8万円

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    579.7万円

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    本体価格
    573万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD TDI 4MOTIONアドバンス 4WD デモカー

    本体価格
    524万円

関東
438
208万円
関西
140
219.2万円
東海
200
216.1万円
北海道
120
177.9万円
九州
103
208.6万円
東北
134
189.7万円
北陸・甲信越
122
186.7万円
中国
68
204.4万円
四国
14
191万円
地域別台数
関東
6
503万円
関西
2
551.9万円
東海
4
352.3万円
北海道
7
165.8万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
484万円
四国
2
478万円

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1795~2387 排気量(cc) 1968
177~275 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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