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WRXとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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WRXとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  S3スポーツバック
VS
98.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 105万円669万円
S3スポーツバックの相場表を見る
457 中古車掲載台数 33
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD パフォーマンスPKG サイドカメラ 純正18AW

    本体価格
    98.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD DIATONEナビ RECARO STiエアロ RAYSアルミ

    本体価格
    472.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 555台限定車 STIエアロ・大型リアスポ

    本体価格
    700.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD (OP半革レカロ/純正8型ナビTV/STI18アルミ)

    本体価格
    259.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 最終F型 555台限定フルパッケージ

    本体価格
    784.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD セイフティプラス 大型リアスポ LED ETC

    本体価格
    177万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ・Bカメラ・スマートキー・&MT

    本体価格
    538万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    184.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 神奈川スバル×山内英輝選手コラボ車両

    本体価格
    534.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    195万円

関東
164
326.6万円
関西
66
318.6万円
東海
81
380.9万円
北海道
38
266.7万円
九州
18
397.3万円
東北
38
277.5万円
北陸・甲信越
28
291.5万円
中国
17
281.1万円
四国
7
389万円
地域別台数
関東
10
372.1万円
関西
10
314.7万円
東海
2
391.4万円
北海道
7
271万円
九州
2
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
1
669万円
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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WRXとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  S3スポーツバック
334.8万円710.6万円 新車時価格 642万円756万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1994~1998 排気量(cc) 1984
300~329 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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