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WRXとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 498万円899.9万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
473 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MTエアロ レカロドラレコナビフルセグTV

    本体価格
    338.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 アドバンスドPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    488万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 限定500台 アイサイト ナビTV Bカメラ

    本体価格
    318.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ/サス/タワーバー エンスタ

    本体価格
    128.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 黒革 エアロ シートヒーター Tベル交換済

    本体価格
    259.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正リアスポイラー STi18インチAW

    本体価格
    151.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT STIエアロ 禁煙車 HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスタイルパッケージ

    本体価格
    413.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー タイベル交換済 エアロ

    本体価格
    308万円

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  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPkg ブラックインテリア

    本体価格
    679万円

関東
167
321万円
関西
68
338.6万円
東海
87
382.8万円
北海道
35
298.5万円
九州
24
367.4万円
東北
33
254万円
北陸・甲信越
27
300.1万円
中国
25
270.2万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
789.5万円
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
334.8万円710.6万円 新車時価格 1268万円1535万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1994~1998 排気量(cc) 2996
300~329 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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