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WRXとDTSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   キャデラック  DTS
VS
97.7万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 64.4万円296万円
DTSの相場表を見る
556 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    378万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ユーザー様直接仕入 純正リアウィング

    本体価格
    291.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 限定500台 RECARO ナビ F・S・Bカメラ

    本体価格
    374.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定車 DIATONEメモリナビ TV Bカメラ

    本体価格
    699.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定 1オーナー&禁煙車 1年保証

    本体価格
    608万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ/クルコン/パドルシフト/ETC

    本体価格
    141.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 1オーナー 6MT PROVAマフラー 社外AW

    本体価格
    355.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ ナビBluetoothリアカメラ

    本体価格
    387万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 大型リアスポイラーエアロパーツETC

    本体価格
    129.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT ターボ 柿本マフラ 社外Fグリル

    本体価格
    536.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    258万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

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    255万円

  • キャデラック DTS プラチナ ブラックレザー サンルーフ メッキAW

    本体価格
    296万円

  • キャデラック DTS 4.6 正規輸入車/ナビ/黒革/純正クロームアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • キャデラック DTS 4.6 ベージュ革シート

    本体価格
    64.4万円

関東
216
327.9万円
関西
68
351.6万円
東海
108
346.6万円
北海道
38
316.9万円
九州
23
354.4万円
東北
41
229.1万円
北陸・甲信越
27
281.8万円
中国
27
301.7万円
四国
8
329.4万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
3
230.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとDTSのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   キャデラック  DTS
334.8万円710.6万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1994~1998 排気量(cc) 4564
300~329 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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