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WRXとカマロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   シボレー  カマロ
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 80万円1080万円
カマロの相場表を見る
476 中古車掲載台数 182
  • スバル WRX STI 2.0 4WD タイプSダンパー&STIスプリング

    本体価格
    398万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 

    本体価格
    838.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フロア浸水歴車ナビTVバックカメラ4WD

    本体価格
    173万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナーナビF.S.Rカメラ温熱シートETC

    本体価格
    210.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 8型ナビ 黒革 BSM ETC Bカメラ

    本体価格
    266.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    292.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 関東仕入 シートヒーター クルコン

    本体価格
    183.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイトアシストモニター バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル WRX 2.0GT-S EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    167.2万円

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  • シボレー カマロ 327 5.35L 社外ブレーキ AC

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS Hollycab Hookerタコ足 Pushスタート 

    本体価格
    応談

関東
170
320.2万円
関西
68
332.9万円
東海
88
380.2万円
北海道
34
297.2万円
九州
23
374.7万円
東北
33
253.2万円
北陸・甲信越
29
291.6万円
中国
23
281.2万円
四国
8
352.8万円
地域別台数
関東
59
439.3万円
関西
30
523.4万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
18
462.8万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
22
551.7万円
四国
7
178.1万円

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WRXとカマロのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   シボレー  カマロ
334.8万円710.6万円 新車時価格 516.2万円940万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1994~1998 排気量(cc) 1998~6168
300~329 最高出力(馬力) 275~461
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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