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WRXとパンダを比較! - みんなの比較車種

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WRXとパンダの中古車情報を比較する

スバル  WRX   フィアット  パンダ
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
568 中古車掲載台数 225
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期D型 STIスタイルPKG セイフティPKG

    本体価格
    179.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 6MT 純正8インチナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    695万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    535万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD STiパフォーマンスPKG STiスタイルPKG

    本体価格
    719.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 8型ナビRECAROシートK2ギアFバンパーETC

    本体価格
    331.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙アイサイトVer3柿本マフラー車高調

    本体価格
    158.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速マニュアル

    本体価格
    379.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイトver3 LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 地デジ/Bluetooth/Bカメラ/

    本体価格
    287万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    186万円

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    73万円

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    64.8万円

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    89.9万円

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    235.9万円

  • フィアット パンダ イージー 最終型 当社代車使用 禁煙

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    209万円

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    48万円

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    280.9万円

  • フィアット パンダ イージー 当店買取車 純正CDオーディオ ETC

    本体価格
    59.2万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突軽減B ETC スタート&ストップ

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    175万円

関東
219
331.6万円
関西
71
348万円
東海
110
347万円
北海道
39
321.1万円
九州
23
353.9万円
東北
40
231.2万円
北陸・甲信越
30
272.7万円
中国
28
307.7万円
四国
8
329.4万円
地域別台数
関東
77
103.9万円
関西
39
107.8万円
東海
40
126.5万円
北海道
9
132.8万円
九州
22
102万円
東北
11
82.4万円
北陸・甲信越
11
91.6万円
中国
8
103.4万円
四国
8
160.2万円

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WRXとパンダのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フィアット  パンダ
334.8万円710.6万円 新車時価格 199.8万円316万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1994~1998 排気量(cc) 875
300~329 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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