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WRXとH3を比較! - みんなの比較車種

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WRXとH3の中古車情報を比較する

スバル  WRX   ハマー  H3
VS
97.7万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 110万円298万円
H3の相場表を見る
551 中古車掲載台数 52
  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD STIエアロ&STIエキゾーストキット 禁煙車

    本体価格
    688万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 STIスタイルPKG

    本体価格
    301.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定 ナビTV Bカメラ ETC 前後ソナー

    本体価格
    409.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIスポイラー 大型リアスポイラー

    本体価格
    342.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD/ナビ/合皮シート/アイサイト

    本体価格
    169.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー/革シート/Pシート/STIリップ

    本体価格
    111.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期型 セーフティプラス STIエアロ

    本体価格
    211.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ ETC フルセグ 禁煙車

    本体価格
    174.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビBカメACCドラレコHKSマフラーBSM禁煙

    本体価格
    139.7万円

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  • ハマー H3 タイプG 4WD サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    175万円

関東
212
327.6万円
関西
67
357.9万円
東海
108
343.2万円
北海道
39
327.7万円
九州
21
354.8万円
東北
42
227.4万円
北陸・甲信越
29
278.5万円
中国
25
304.2万円
四国
8
329.4万円
地域別台数
関東
19
185.7万円
関西
7
217.7万円
東海
7
180万円
北海道
4
227.5万円
九州
7
205.3万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
2
159.5万円
中国
3
183.3万円
四国
1
197.7万円

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WRXとH3のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ハマー  H3
334.8万円710.6万円 新車時価格 449.4万円685万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1994~1998 排気量(cc) 3460~5327
300~329 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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