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WRXとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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WRXとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スバル  WRX   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
98.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
469 中古車掲載台数 16
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    207万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オナ 禁煙 RAYS18AW レカロ

    本体価格
    288万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ/クルコン/パドルシフト/ETC

    本体価格
    154.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    292.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 Defi計器 8型ナビBカメラ 19AW ETC

    本体価格
    407.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    141.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTVパドルシフトLEDヘッドワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外足回り 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    180.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 大型リアスポイラー リアビークル

    本体価格
    444.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1年保証付車検整備付ナビTVバックモニター

    本体価格
    215万円

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    138万円

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    198万円

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    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD Bカメラ 革シート

    本体価格
    100万円

関東
173
324.3万円
関西
70
326.2万円
東海
86
375.1万円
北海道
38
271.3万円
九州
18
397.3万円
東北
36
272.9万円
北陸・甲信越
25
284.4万円
中国
17
281.1万円
四国
6
328.8万円
地域別台数
関東
7
135.6万円
関西
0
---
東海
4
125.2万円
北海道
3
128万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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WRXとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ランドローバー  ディスカバリー3
334.8万円710.6万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1994~1998 排気量(cc) 4009~4393
300~329 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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