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EクラスとWRXを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとWRXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  WRX
VS
47万円1750万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
589 中古車掲載台数 577
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリアパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン /走行18500km/4気筒ターボ+モーター/

    本体価格
    357.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ETC 電動シート HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レザーPKG レーダーセーフ アンビエント

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 ETC ミュージックプレイヤー接続 キーレス

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ プラグインハイブリッド全方位カメラ

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    340.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) レザーエクスPKGデジタルインテリア

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) エクスクルーシブP AMGインテリアP

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
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    318.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIフルエアロ ZERO SPORTS

    本体価格
    463.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ 地デジ ETC シートヒーター

    本体価格
    313.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ TV ドラレコ レザーシート FRSカメラ

    本体価格
    297.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ Aクルコン ナビTV Bモニター

    本体価格
    278万円

関東
288
389万円
関西
94
381.2万円
東海
69
359.3万円
北海道
11
385万円
九州
53
261.7万円
東北
16
416.6万円
北陸・甲信越
19
426.8万円
中国
30
402.8万円
四国
9
315.4万円
地域別台数
関東
226
332.5万円
関西
73
347.2万円
東海
106
346.7万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
353.6万円
東北
41
236.3万円
北陸・甲信越
33
268.9万円
中国
27
301.1万円
四国
9
319.4万円

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EクラスとWRXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  WRX
894万円1197.9万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1992~1997 排気量(cc) 1994~1998
197~258 最高出力(馬力) 300~329
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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