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WRXとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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WRXとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スバル  WRX   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
97.7万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
551 中古車掲載台数 371
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 後期 STIタワーバー セイフティ+

    本体価格
    245.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー ブリッツ車高調 D型

    本体価格
    448万円

  • スバル WRX STIリミテッド トミーカイラ M20b2.2 4WD 特別仕様車 ナビフルセグ 特別装備

    本体価格
    479.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STiエアロ 純正レカロ ビルシュタイン

    本体価格
    355万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナータイプSダンパー&STIスプリング

    本体価格
    398万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 STIフロントエアロ Greddyマフラー

    本体価格
    231.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙アイサイトVer3柿本マフラー車高調

    本体価格
    158.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型 STIエアロ 車高調 8型ナビTV

    本体価格
    252.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ SDナビTV ビルシュタイン

    本体価格
    192.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビBカメACCドラレコHKSマフラーBSM禁煙

    本体価格
    139.7万円

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    528万円

関東
212
327.6万円
関西
67
357.9万円
東海
108
343.2万円
北海道
39
327.7万円
九州
21
354.8万円
東北
42
227.4万円
北陸・甲信越
29
278.5万円
中国
25
304.2万円
四国
8
329.4万円
地域別台数
関東
151
260.5万円
関西
67
303万円
東海
55
273.4万円
北海道
15
217.4万円
九州
33
263.5万円
東北
19
241.9万円
北陸・甲信越
19
239.2万円
中国
9
348.5万円
四国
3
252.8万円

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WRXとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
334.8万円710.6万円 新車時価格 457万円666万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1994~1998 排気量(cc) 1331~1991
300~329 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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