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WRXとGLBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
471 中古車掲載台数 295
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナーナビF.S.Rカメラ温熱シートETC

    本体価格
    210.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーPKG

    本体価格
    106.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 大型リアスポイラー/TE37/HKS

    本体価格
    368万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 大型リアスポ エンケイ18AW

    本体価格
    172.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIエアロ STIマフラー

    本体価格
    213.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    299.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボントランクリップ 4WD 350台限定車 6MT 8型ナビTV STIフルエアロ

    本体価格
    796.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/アイサイト

    本体価格
    454.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT ターボ ローダウン Pシート フルセグTV

    本体価格
    280.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD サンルーフ STIエアロ・マフラー RE

    本体価格
    539.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 正規車 4WD 現行モデル メーカー保証

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    372.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD ナイトパッケージ 内装ハビアブラウン

    本体価格
    788万円

関東
169
321万円
関西
67
336万円
東海
88
380.2万円
北海道
34
297.6万円
九州
23
374.7万円
東北
31
255.5万円
北陸・甲信越
28
294.8万円
中国
23
281.2万円
四国
8
352.8万円
地域別台数
関東
121
563.1万円
関西
49
530.1万円
東海
57
525.6万円
北海道
4
577.5万円
九州
33
525.3万円
東北
12
612.1万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
605.2万円
四国
3
547.5万円

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WRXとGLBのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   メルセデス・ベンツ  GLB
334.8万円710.6万円 新車時価格 512万円815万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1994~1998 排気量(cc) 1331~1991
300~329 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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