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WRXとアイを比較! - みんなの比較車種

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WRXとアイの中古車情報を比較する

スバル  WRX   三菱  アイ
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 5万円66万円
アイの相場表を見る
578 中古車掲載台数 197
  • スバル WRX STI 2.0 4WD フジツボマフラー 1オーナー STIエアロ

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 レカロシート 8型ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD (OP半革レカロ/純正8型ナビTV/STI18アルミ)

    本体価格
    249.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 黒革シート シートヒーター セイフティPKG

    本体価格
    197.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    528万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 距離無制限半年保証付/Tベル交換済/NaviTV

    本体価格
    217万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 500台限定 スポイラー サイバーナビ

    本体価格
    337.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ACC 8型ナビTV Bカメラ ソナー ETC USB

    本体価格
    209.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD RECARO革 STIマフラー 純正8インチナビ

    本体価格
    207.4万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/トランクスポイラー/純正アルミ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 LX スマートキー CDオーディオ ETC

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 アイ 660 T ターボ エンジンオイル・バッテリー・ワイ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD.ETC.シートヒータ.Bluetooth.CD

    本体価格
    34.6万円

  • 三菱 アイ 660 L スマートキーオートマフル装備ETC

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ TV・ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検2年 1オーナー 修復歴無しスマートキー

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 アイ 660 L DOHC タイミングチェーン ABS エアバッグ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 純正CD HIDライト スマートキー ABS

    本体価格
    29.1万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 S HDDナビ・純正アルミホイール

    本体価格
    20万円

関東
227
327.5万円
関西
68
353.7万円
東海
109
343.7万円
北海道
38
331.3万円
九州
23
351.3万円
東北
40
227.4万円
北陸・甲信越
37
267.1万円
中国
28
293.8万円
四国
8
336.5万円
地域別台数
関東
70
24.1万円
関西
22
18.8万円
東海
24
22.4万円
北海道
10
33.4万円
九州
31
24.9万円
東北
13
33.5万円
北陸・甲信越
10
32万円
中国
10
30.4万円
四国
7
27.1万円

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WRXとアイのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  アイ
334.8万円710.6万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1994~1998 排気量(cc) 659
300~329 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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