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WRXとティーダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  ティーダ
VS
98.8万円1180万円
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中古車相場 9.8万円63.9万円
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450 中古車掲載台数 111
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ナビ STIエアロ HKS 大型リアウイング

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    385.9万円

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    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー WORK18インチ クルコン

    本体価格
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    本体価格
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  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD 買取仕入 カーセンサ認定車両

    本体価格
    565万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ

    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    180万円

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    290.6万円

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    24万円

関東
163
317.4万円
関西
66
328.2万円
東海
83
379.1万円
北海道
37
269.8万円
九州
18
392.2万円
東北
35
275.6万円
北陸・甲信越
24
285.7万円
中国
18
293.7万円
四国
6
328.8万円
地域別台数
関東
54
30.6万円
関西
13
25.4万円
東海
11
28.6万円
北海道
9
31.7万円
九州
9
27.7万円
東北
8
28.9万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.8万円
四国
2
42万円

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WRXとティーダのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  ティーダ
334.8万円710.6万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1994~1998 排気量(cc) 1498~1797
300~329 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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