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WRXとパオを比較! - みんなの比較車種

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WRXとパオの中古車情報を比較する

スバル  WRX   日産  パオ
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 65万円282万円
パオの相場表を見る
584 中古車掲載台数 64
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ Bluetooth 純正OPホイール

    本体価格
    134.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 4WD 6MT ターボ

    本体価格
    537.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    164万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STiエアロ ミシュランPILOT SPORT

    本体価格
    210万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD サンルーフ STIエアロ・マフラー RE

    本体価格
    529.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT ナビTV Bカメラ BT 電動シート

    本体価格
    238万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型STIエアロ純正8型ナビWeds18AW

    本体価格
    197.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 車高調・マフラー・ホイール社外品

    本体価格
    395万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    378万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIエアロ STIマフラー

    本体価格
    207.5万円

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    183.9万円

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  • 日産 パオ 1.0 純正オーディオ

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    179万円

  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

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    148万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オートマチック

    本体価格
    152万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    93万円

関東
225
331万円
関西
73
344.6万円
東海
113
351万円
北海道
39
330.4万円
九州
23
352.9万円
東北
41
235.1万円
北陸・甲信越
35
265万円
中国
27
300.2万円
四国
8
337.8万円
地域別台数
関東
19
184.9万円
関西
9
131.3万円
東海
8
149.2万円
北海道
1
---
九州
9
128.6万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
3
155.7万円
中国
6
152.7万円
四国
8
170.2万円

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スバル  WRX   日産  パオ
334.8万円710.6万円 新車時価格 138.5万円154万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1994~1998 排気量(cc) 987
300~329 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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