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WRXとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
98.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
470 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD BLITZ車高調 HKSキャタ マフラー

    本体価格
    358万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアスポイラ- 1オ-ナ- 純正AW ナビTV

    本体価格
    171.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT サイド&Bカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    392.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ビルトインナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    286万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD STiパフォーマンスPKG STiスタイルPKG

    本体価格
    719.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 後期D型 アイサイトセーフティ+

    本体価格
    257.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD スマキー バックカメラ ETC オートAC

    本体価格
    398万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー車 アイサイトVer.3

    本体価格
    178万円

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  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-4 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

関東
172
323.7万円
関西
68
323.9万円
東海
87
376.8万円
北海道
38
266.1万円
九州
18
397.3万円
東北
37
277.7万円
北陸・甲信越
26
296.8万円
中国
17
281.1万円
四国
7
389万円
地域別台数
関東
1
85.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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WRXとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  プリメーラカミノワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1994~1998 排気量(cc) 1769~1998
300~329 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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