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NV100クリッパーとWRXを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとWRXの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  WRX
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 97.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
1471 中古車掲載台数 586
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ AM/FMチューナー・VDC・LDW・キーレス

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側スライド 純正オーディオ 衝突被害軽減

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 届出済未使用車・CVT・エブリィOEM・4WD

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 純正ナビ ETC 4AT

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワーゲンバス仕様 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AT ABS パワステ

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 ワンオーナー キーレス 積載350kg

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビ・テレビ・ETC・バックカメラ・LED

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
    699.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期E型 アイサイトセイフ+

    本体価格
    285.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外マフラー ダイヤトーンサウンドナビ

    本体価格
    195.8万円

関東
484
78.5万円
関西
271
72.6万円
東海
141
91.6万円
北海道
88
83.3万円
九州
213
78.9万円
東北
111
86.2万円
北陸・甲信越
59
78.8万円
中国
56
74.8万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
231
329.2万円
関西
70
351.4万円
東海
111
348.8万円
北海道
39
329.2万円
九州
23
351.3万円
東北
40
227.5万円
北陸・甲信越
36
266万円
中国
28
293.8万円
四国
8
336.5万円

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NV100クリッパーとWRXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  WRX
95.1万円159.8万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
658 排気量(cc) 1994~1998
46~64 最高出力(馬力) 300~329
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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