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WRXとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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WRXとルーテシアの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ルノー  ルーテシア
VS
98.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
459 中古車掲載台数 167
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期型 禁煙 6MT バックカメラ LEDライト

    本体価格
    435.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIフロントリアエアロ 禁煙車 6速MT

    本体価格
    372.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD /後期/STIフルエアロ/STI前後タワーバー

    本体価格
    232.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 500台限定 タン革シート アドバンスドSF

    本体価格
    139.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/MSV/BT/HDMI

    本体価格
    165.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    224.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ/柿本マフラー/ドラレコ

    本体価格
    326.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正リアスポイラー STi18インチAW

    本体価格
    157.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ/ダイアトーンナビ/Bカメラ

    本体価格
    267万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD セイフティパッケージ ブリッツ製車高調

    本体価格
    212.7万円

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    79万円

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    185.1万円

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    86.9万円

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    109万円

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    39.8万円

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 1.6ターボスポールトロフィー

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    298.8万円

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    79.9万円

関東
167
321.4万円
関西
69
326.8万円
東海
84
379.6万円
北海道
37
273.7万円
九州
18
397.3万円
東北
35
275.6万円
北陸・甲信越
26
281.3万円
中国
17
281.1万円
四国
6
328.8万円
地域別台数
関東
75
122.7万円
関西
24
115.6万円
東海
20
136.4万円
北海道
3
86.9万円
九州
18
102.2万円
東北
8
132.5万円
北陸・甲信越
6
135.6万円
中国
9
125.2万円
四国
4
132万円

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WRXとルーテシアのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ルノー  ルーテシア
334.8万円710.6万円 新車時価格 236.9万円384万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1994~1998 排気量(cc) 1333~1597
300~329 最高出力(馬力) 91~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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