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WRXとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   スバル  サンバー
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
479 中古車掲載台数 423
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 後期D型 黒本革 18inchAW

    本体価格
    308万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD スマキー バックカメラ ETC オートAC

    本体価格
    378万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外足回り 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    180.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定生産車

    本体価格
    705万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV STIスポイラ 本革シート

    本体価格
    281.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ハーフレザーシート・追従機能

    本体価格
    250万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純ナビ ドラレコ ETC ステコン Bカメラ

    本体価格
    509.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    171.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定 STIスタイルPKG

    本体価格
    719.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 

    本体価格
    838.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 届出済未使用車

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ナビTV 新品タイヤ交換 ETC ターボ

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速MT タイベル・ウォーポン交換済

    本体価格
    17.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD HDDナビDVD ETC キーレス 本州車

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 集中ドアロック プライバシーガラス

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD ナビ/TV/ETC/ドラレコ/リアラダー

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト ナビ・ETC・Bカメラ・スマートアシスト

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    123.9万円

関東
173
320万円
関西
69
331.9万円
東海
88
380.5万円
北海道
34
296.8万円
九州
22
378万円
東北
33
261.5万円
北陸・甲信越
29
291.3万円
中国
23
281.2万円
四国
8
352.3万円
地域別台数
関東
161
63.4万円
関西
42
97.5万円
東海
33
66.9万円
北海道
24
54.6万円
九州
44
46万円
東北
36
60.8万円
北陸・甲信越
38
75.7万円
中国
21
66.7万円
四国
24
70.4万円

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WRXとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スバル  サンバー
334.8万円710.6万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1994~1998 排気量(cc) 658
300~329 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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