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エブリイワゴンとWRXを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとWRXの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  WRX
VS
11.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 102.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
1869 中古車掲載台数 576
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ターボ ナビ TV ETC パワースライド

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ミッション/ターボ車/

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD スマートキー バックカメラ HID

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ スマートキー ETC

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ テレビナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワスラ  社外ナビ 社外15インチアルミ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ フルセグ HIDヘッド パワスラ Bカメラ 14AW

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ 両パワースライド

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    333.2万円

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    本体価格
    282.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 社外ナビ/Bモニター/STI/ドラレコ

    本体価格
    441.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純ナビ ドラレコ ETC ステコン Bカメラ

    本体価格
    505.2万円

関東
582
109.3万円
関西
418
120.6万円
東海
197
109.7万円
北海道
102
119.3万円
九州
225
117.7万円
東北
93
128.1万円
北陸・甲信越
100
134.8万円
中国
94
118万円
四国
58
114.1万円
地域別台数
関東
226
328.4万円
関西
67
355.9万円
東海
110
346.7万円
北海道
36
334万円
九州
23
343.8万円
東北
43
224.8万円
北陸・甲信越
37
262.1万円
中国
27
298.6万円
四国
7
337.2万円

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エブリイワゴンとWRXのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  WRX
142.6万円208.3万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
658 排気量(cc) 1994~1998
64 最高出力(馬力) 300~329
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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