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WRXとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
97.7万円1180万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
549 中古車掲載台数 45
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT ターボ 柿本マフラ 社外Fグリル

    本体価格
    537.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正SDナビTV Bluetooth パワーシート ETC

    本体価格
    193万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー/八王子直仕入

    本体価格
    169.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期/ブーコン/HKSキャタ・マフラー・ECU

    本体価格
    316万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 1オーナー OPカーボンウイング Aセーフティ

    本体価格
    594.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV B・Sカメラ パドルシフト

    本体価格
    154万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WDターボアイサイトVER3ナビTV

    本体価格
    196.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスタイルパッケージ  STIマフラー ETC

    本体価格
    402.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定生産車

    本体価格
    705万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    77万円

関東
212
326.6万円
関西
66
356.7万円
東海
109
345.3万円
北海道
38
324.3万円
九州
22
363万円
東北
40
227.8万円
北陸・甲信越
29
277.3万円
中国
25
304.2万円
四国
8
329.4万円
地域別台数
関東
15
63.7万円
関西
7
80.5万円
東海
5
82.4万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
71.5万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
4
67.4万円
四国
0
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WRXとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  アベンシスワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 250万円298.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1994~1998 排気量(cc) 1986
300~329 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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