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WRXとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  クラウンワゴン
VS
89万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
539 中古車掲載台数 47
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    322.5万円

  • スバル WRX WRX S4 STI Sport EyeSight 4WD 寒冷地仕様・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    291.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ パワーシート 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    147.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 黒革 アドバンスドセーフティ

    本体価格
    156.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD ワンオーナー STI アイサイト 純正ナビ

    本体価格
    146.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期F型 6MT STIスタイルパッケージ

    本体価格
    419.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アプライドE型 エンジンオーバーホール済

    本体価格
    458.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIフロントリアエアロ 禁煙車 6速MT

    本体価格
    356.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD S207 NBRチャレンジパッケージ

    本体価格
    695.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期型 RECAROシート STIスタイルP

    本体価格
    467.9万円

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    215.9万円

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    168万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンワゴン ステーションワゴン カスタム 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルサルーン 1G-GZEエンジン ツインカム24V

    本体価格
    263万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ 後期 サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート コラム 1JZ 埼玉県 久喜市

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ローダウン クレーガー LEDヘッド

    本体価格
    応談

関東
204
333.6万円
関西
73
349.6万円
東海
104
347.5万円
北海道
39
305.3万円
九州
21
346.4万円
東北
40
230.4万円
北陸・甲信越
28
284.5万円
中国
23
288.7万円
四国
7
353.8万円
地域別台数
関東
24
143.8万円
関西
1
109万円
東海
11
162.2万円
北海道
1
---
九州
6
129.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
199万円
四国
1
155万円

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WRXとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  クラウンワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
1994~1998 排気量(cc) 1988~2491
300~329 最高出力(馬力) 94~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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