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WRXとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとマークIIワゴンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  マークIIワゴン
VS
97.7万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
551 中古車掲載台数 14
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー後期型RECAROシート純正8型ナビ

    本体価格
    323.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 禁煙車

    本体価格
    838.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STIコンプリートカー RECARO brembo BBS

    本体価格
    229.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SR 社外ナビ STI SSR18インチアルミ ETC

    本体価格
    201.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車6速MT車高調ターボLED

    本体価格
    238.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フルエアロ/Mナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ブレンボブレ-キ  クイックシフト

    本体価格
    528万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 禁煙車 特別仕様車 STIカーボンスポイラー

    本体価格
    391.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボントランクリップ 4WD 350台限定車 セーフティPKG 純正8型ナビ

    本体価格
    758.1万円

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    応談

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ソリッドグレー全塗装

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ローライダーLUX仕様ファントムトップ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG カスタムオレンジボディローダウン社外AW

    本体価格
    149万円

関東
212
327.6万円
関西
67
357.9万円
東海
108
343.2万円
北海道
39
327.7万円
九州
21
354.8万円
東北
42
227.4万円
北陸・甲信越
29
278.5万円
中国
25
304.2万円
四国
8
329.4万円
地域別台数
関東
5
206.3万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
2
95万円
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  マークIIワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1994~1998 排気量(cc) 1988
300~329 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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